Конкурс на маршрутні перевезення в Славуті

Пасажирські перевезення поза законом. Оголошений конкурс в Славуті серед претендентів на оголошений маршрут пройшов з грубими порушеннями. Про це заявляють правники та учасники Союзу автомобілістів. Протягом усього конкурсу виникало чимало спірних питань.

Транспортна галузь в нашій державі одна з найбільш тінізованих. Про це заявляють і пасажири, і перевізники, і представники інфраструктури краю. Нещодавно згідно з новим законодавством обов’язки з проведення конкурсу серед перевізників перекинули з обласної на районні адміністрації. 

Брак фахівців високого рівня в таких комісіях нещодавно показав проведений тендер на отримання маршруту в Славуті. Там серед двох учасників сформована комісія вибирала кращого. Переможцем визнали товариство «Славута-Автотранс». До другого претендента виникло ряд питань, зокрема про відсутність інформаційних матеріалів.

Проте правники та учасники конкурсу доводять - члени комісії запит на представлення матеріалів надіслали із запізненням.

Згідно з чинним законодавством, перевірити достовірність наданої інформації учасники комісії мали за два дні до початку конкурсу. Неприпустиме на думку учасників союзу автомобілістів і проведення техогляду в день засідання комісії.

Учасників конкурсу могло бути більше, ніж два. Проте не всі змогли подати документи на участь.

Водії проходження техогляду в день засідання комітету коментують по-різному.

Укртрансінспекції відомі непоодинокі випадки, коли паперові характеристики засобів в транспортників не відповідають дійсності. Тож такі факти ретельно перевіряються.

Раніше, кажуть транспортники, при проходженні таких конкурсів централізовано в області легше можна було реагувати на правопорушення. Проте такі повноваження на райдержадміністрацію поклали, аби пришвидшити процедуру видачі дозволів. Про фаховість представників комісії чиновники подумали в останню чергу. Поки ж районні держслужбовці вчаться проводити техогляд, Укртрансінспекція продовжує боротьбу з нелегалами. Їх, кажуть у відомстві поменшало, проте остаточно викорінити їх з області не вдається. Непростою залишається ситуація на виїздах з міста.

На думку Олександра Томчишена, пришвидшити боротьбу з нелегалами можна з допомогою закону, який потрібно змінювати. Щоб не наражати пасажирів на небезпеку, недобросовісний перевізник має бути готовий до відповідальності та навіть, до конфіскації транспортного засобу.