Нелегали та ліцензійні перевізники
Понеділок, 23 червня 2014, 18:08
Нелегали та офіційні перевізники зрівнялися. Нині вони займають фактично рівні позиції в області – 50 на 50. Проте одні сплачують податки до бюджету, а інші самі для себе господарі. Нелегали кажуть: для них робота в правовому полі є фактично неможливою. В той час, як у владних кабінетах ламають голови, як вивести перевізників з тіні, ті стверджують: самі б раді легалізуватися, проте через бюрократію та корумпованість системи цього зробити не можуть.
Найближчим часом пасажири пересядуть на комфортабельний транспорт, котрий працює на легальних маршрутах. Принаймні такі плани в обласної влади. В адміністрації впевнені – виведення перевізників з тіні дасть можливість в першу чергу підвищити якість та безпеку пасажирських перевезень. Пан Ігор працює водієм майже 20 років. Раніше возив людей легально, проте через бюрократичні перепони відійшов у тінь. Для нього, та ще сотень водіїв – це єдина можливість заробити. Перевізники скаржаться на корумповані схеми, завдяки яким одні підприємці обслуговують десятки маршрутів, а іншим виграти конкурс бодай на один - зась.
Різниці в ціні на оформлених та нелегальних маршрутах немає. Тому люди їдуть тим транспортним засобом, яким швидше дістануться до потрібної точки призначення. При цьому, як кажуть самі чиновники, часто контролюючі органи є в курсі нелегальних перевезень, але при цьому відверто в “долі” з нелегалами. Даївці запевняють – всі сили кинули, аби спрямувати сферу пасажирських перевезень у правове поле.
Представники спілки перевізників визнають: працювати в тіні легше. Такі підприємці не сплачують податків, не перевозять пільгових пасажирів та самостійно визначають свій розпорядок роботи. А для того аби отримати ліцензію на перевезення потрібно пройти цілий ряд інспекцій та перевірок. Часто саме це і заважає тим вийти з тіні.
За статистикою нелегали та зареєстровані авто перевізники в області фактично зрівнялися. Вони обслуговують маршрути 50 на 50%. Контролюючі органи активно накладають штрафні санкції на нелегалів, проте самі перевізники впевнені – від цього нічого не зміниться, в першу чергу потрібно реформувати саму систему.
Loading...
